Строительный форум по ремонту квартир и загородному строительству - Русконструктор.ру

Продаются ли обычные сенокосилки, способные заменить собой косу? Живу в частном доме, есть свое небольшое хозяйства. Корова, кролики и т.д. Косить сено на зиму приходится каждый день, и трачу на это по несколько дней в лучшем случаи. Хотелось бы ускорить процесс.

А почему нужно именно сенокосилку? Не проще ли под это дело приспособить газонокосилку или триммер? Функции у них те же, скашивание травы. Но в отличии от сенокосилки их можно использовать не только для заготовки сена.

Имеется в виду, скашивание высокой травы, высотой в метр – полтора. Тут газонокосилкой точно не справится, а вот сенокосилка могла бы очень помочь. Но хотелось бы выбрать что-нибудь надежное.

Нормальные газонокосилки стоят от 25 тысяч рублей. Не дешево конечно, и это объясняется тем, что эти сенокосилки работают на бензиновом двигателе, который не столь дешев как электрический?

А не бывает электрических сенокосилок? Думаю должны же они быть, если есть газонокосилки с электрическим двигателем. Да и стоить они будут гораздо дешевле.

Ну я и рассчитывал на сенокосилку с бензиновым двигателем, так как в поле где косится трава электричества поблизости нет… А на что стоит обратить внимание при выборе газонокосилки?

Я лично никогда не видел модели сенокосилок, которые работали бы от 220 Вольт. Возможно есть, хотя думаю вряд ли они пользуются большой популярностью, так как сено обычно косится в поле без всякого электричества.

Прежде всего, нужно обратить внимание на двигатель, на тип двигателя, какой фирмы двигатель, страну производителя, на мощность двигателя, а так же на ширину скашивания.

Думаю, помимо выше перечисленного нужно обратить внимание на ее проходимость, так как вряд ли поле где вы будете косить траву, будет идеально ровным. Если она будет застревать на каждой кочки, то толку от нее будет ноль.

А какой тип двигателя лучше? И чем эти типы вообще различаются? А так же двигатели, какого производителя лучше всего брать? И собственно как узнать какая проходимость у данной модели газонокосилки?

Прежде всего, нужно обратить внимания на колеса. Если колеса с протектором то это обеспечит наилучшие прилегание к любому грунту, даже такому как мокрый грунт после дождя.

Двухтактные и четырехтактные двигатели различаются конструкцией. У четырехтактного двигателя четыре рабочих цикла впрыск, сжатие, рабочий ход, выхлоп. У двухтактного есть только два такта, а выпуск и выпуск объединены. Я бы советовал брать четырехтактный двигатель.

А почему четырехтактный двигатель лучше? Двухтактный двигатель дешевле четырехтактного двигателя такой же мощности чуть ли не в два раза, из тех которые я видел.

Да, более высокая мощность, и более низкая стоимость это основные плюсы двухтактных двигателей. Дальше идут сплошные минусы, такие как низкая экономичность (придется очень раскошелится на бензин и масло)

Да двухтактные двигатели, на мой взгляд, вымирающий вид. У них низкая экономичность, и очень большие проблемы с экологичностью, так как вместе с отработавшими порами в выхлопную трубу вылетает не сгоревшие топливо и масло. А учитывая, что это все может оказаться на сене, которое идет на корм животным…

Хочу отметить так же, что стоит обратить внимание на количество цилиндров в двигателе. Если двигатель с двумя цилиндрами то прослужит он в два раза меньше чем двигатель с двумя цилиндрами, так как нагрузка на эти два цилиндра будет существенно выше.

Ну, с двухтактными и четырехтактными двигателями все понятно, а что по поводу марки двигателя? Каким производителям двигателей стоит доверять, а каким нет?

Предпочтение стоит отдавать двигателям, произведенным известными производителями, такими как Briggs&Stratton или Honda. Если же производитель малоизвестная китайская фирма то лучше не стоит его брать.

Ну, верно, для сенокосилок двухтактный двигатель явно не подойдет. Наверно удел двухтактных двигателей только спортивные моторы, где нужна высокая мощность.

У меня есть сенокосилка марки Eurosystems. Вещь отличная, хорошая проходимость (колеса с протекторами) и отличная мощность. За два года эксплуатации не одной поломки.